Электропривод прямоходный во взрывозащите MTR 3 PA-Ex
Тип | |
---|---|
Типовой номер | |
Выключающая сила | |
Скорость управления | |
Рабочий ход | |
Темпер. окруж. среды | |
Степень защиты | |
Рабочее положение | оси двигателя в горизонтальном положении ( отклонение +/- 15 ° ) |
Macca | |
Обозначение |
MTR 3 PA-Ex – электропривод прямоходный во взрывозащите
Стандартное оснащение и функции с DMS3
- Напряжение питания 3×380 V AC
- Электрическое присоединение на клеммную колодку
- Tепловая защита электродвигателя
- Выключение в концевых положениях от положения и моментa
- Выключающий момент переставный от 60 % по 100 %
- Блокирование момента в концевых положениях
- Блокирование момента при разгоне
- 7 свободно программируемые реле R1, R2, RE1…RE 5 (18 функции)
- Реле READY
- Управление аналоговым сигналом – входной 0/4 – 20 mA, 4 – 12 mA, 12 – 20 mA или 0/2 – 10 V
- Управление дискретным сигналом 24 V DC – ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ, Авария
- Управление дискретным сигналом 24 V DC импульсом – ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ, СТОП
- Тактовый режим хода
- Безопасная функция ESD (реакция на отказ)
- Датчик положения – выходной сигнал 4 – 20 mA без блокa питания (пассивный)
- Встроенный стабилизированный источник питания 24 V DC, 40 мА для активизации внешних цепей
- Сигнализация неисправностей
- Архив событий (полное время работы, количество включений, количество превышения момента и др.)
- Нагревательное сопротивление управляемый из блока управления
- LED показатель положения
- Коммуникационная граница раздела RS 232
- Программа для параметризации при помощи компютера РС
- Степень защиты IP 66
Расширенное оснащение
- Панель ПМУ для местного управления и настойки и установки параметров
- Блок для цифровых сигналов по шине PROFIBUS DP V0/V1, по двум каналам или одном
- Блок для цифровых сигналов по шине MODBUS RTU, по двум каналам или одном
Документы для скачивания
- Общие указания
- Каталог
- DMS3
- Инструкция по монтажу
- Инструкция – Блок управления
- Инструкция – Местное управление
This post is also available in: СлавянскийАнглийский
Детали
Тип | |
---|---|
Типовой номер | |
Выключающая сила | |
Скорость управления | |
Рабочий ход | |
Темпер. окруж. среды | |
Степень защиты | |
Рабочее положение | оси двигателя в горизонтальном положении ( отклонение +/- 15 ° ) |
Macca | |
Обозначение |